机械网-多项铁路项目开建 工程机械需求拉动

12月6日，国家实行";1带1路"战略、建设孟中缅印经济走廊的重要项目大理至临沧铁路开工建设，该线路全长202千米，总投资150.46亿元，设计工期5年半。

12月3日，中国与泰国政府签署铁路合作框架文件手部。中泰铁路合作项目将在今年12月举行开工奠基仪式。该项目的造价预计在122亿美元(约合780亿元人民币)，是全长约867千米的复线铁路建设癫痫如何用药。

12月2日，";1带1路"的首个工程项目中老铁路在老挝首都万象举行奠基仪式。中国-老挝高速铁路全长418千米，中老铁路预计将耗资68亿美元(400亿人民币)，工期4⑸年。

12月1日，泛亚铁路西线大瑞铁路保山至瑞丽段全面开工建设，标志着泛亚铁路西线国内段建设全面提速，保山至瑞丽段全长196.42千米。

商合杭高铁日前全面开工，商合杭高铁起自河南省商丘，逾越安徽省8个地市，终至杭州，商合杭高铁安徽境内线路长630.9千米，新建线路约519千米，总投资734白癜风吃药能控制吗.24亿元。

随着10堰、安陆、襄阳等地同时开工，武汉至10堰高速铁路近日全线开工，进入建设高潮。汉10高铁投资估算约527.5亿元，线路全长399.126千米。

中国工程机械商贸网编辑注意到，进入12月份以来，随着众多铁路项目争相开工，各地铁路建设明显提速。按国务院要求，今年要确保全面完成铁路建设投资8000亿元以上、新投产里程8000千米以上的目标任务。明显，各地正在向这1目标进行着最后的冲刺。

铁路项目的大量开工，对";闲置已久"的工程机械装备而言，明显是重大利好，在各地开工现场，包括装载机、发掘机、旋挖钻机及路面产品等在内的大型施工装备随处可见，铁路建设释放的装备需求有望在未来拉开工程机械行业逐渐走出低谷。

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